机构估全球车市供应过剩,今年恐现价格战

2023-04-07
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据每日电讯报、Proactive Investors等外媒报道,瑞银预估,今年全球汽车产量将于超过销量6%,相当于超过500万辆汽车恐必须「降价卖」。瑞银分析师指出,多数车商今年上半年订单满手,价格可望维持高档。然而,随着下半年经济成长转弱、生活成本高涨,可能冲击潜在买家的购车能力,导致汽车「卖不动」,进而影响售价。

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电动车价格已开始出现下降之势。全球电动车龙头特斯拉(Tesla)于1月进行策略性降价,将纯电动中型SUV Model Y一口气降价20%,从原本的65990美元降至52990 美元,以符合美国《降低通胀法案》(Inflation Reduction Act,IRA)针对电动车减税优惠设定的价格门槛,也使福特、Lucid等车厂被迫加入砍价战局。
每日电讯报指出,特斯拉较低价的车款在英国的售价已降至与Skoda、Kia等品牌差不多的价位,二手电动车的价格也正在下滑。
分析师指出,随着需求降低,这波价格战可能从电动车延烧至汽油车和柴油车。以Patrick Hummel为首的瑞银分析师在报告中指出:「考量到活跃的生产排程,我们认为产能过剩的风险很高,导致价格压力日益增加。电动车的价格战已经展开,我们预期接下来将蔓延到燃油车领域。」
美国豪华电动车新创制造商Lucid 3月底甫因订单不如预期而宣布将裁员1300 人,相当于旗下人力的近两成;另一新创电动车商Rivian也于2月宣布裁员6%以削减成本。产业分析师指出,特斯拉降价、传统车商推出价格更低廉的电动车,均对Lucid、Rivian等新创电动车商的需求产生影响。

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