【深度解析】MLCC市场供货吃紧再现“锁货”现象

转载: 爱集微 2019-11-27
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随着MLCC价格止跌走稳、需求回温、去库存化至正常水平,各厂商都谨慎扩产,经过一年的调整,被动元件市场又重新活跃。

且随着明年5G手机出货量较今年大幅增长,加上车用影音娱乐、ADAS等安全系统及车联网的需求与日俱增,预计2020年全球被动元件产值将年增6%,相关厂商有望获益。

被动元件供货商国巨25日表示,目前整体需求优于预期,对本季度和明年上半年的预测都保持乐观,非常看好中国大陆5G建设的速度,5G将大幅提升对MLCC的需求。

业内人士指出,过去一部3G手机平均使用被动元件约500颗,4G手机提升到750至800颗,5G手机的使用量将又有大幅的提升,将至1,000颗以上,比4G手机增加二到三成。

此外,车用电子方面,2000年前,车用电子占整车成本低于20%,随着车用影音娱乐、ADAS等安全系统及车联网的需求增加,预期2020年占比将上升至35%,MLCC、电阻及电容是车用电子的关键零部件,需求量也将被带升。

虽然目前市场需求上升,但是MLCC市场已经出现了供货吃紧的情况。

业内分析,出现这种情况除了5G市场的发展对于MLCC的需求提升之外,国巨、华新科等台厂不愿重蹈去年的覆辙,大量生产、导致市况反转,因此生产相对谨慎;村田制作所(Murata)等日本指标厂正在朝高端车用发展,无暇兼顾消费型应用,导致相关产品供应量减少,对于市场供货都有很大影响。

尤其值得注意的是,近段时间以来,随着供货吃紧,消费型MLCC主流规格交货期最高拉长一倍,下单过后要等三个月才能交货。

渠道商还透露,由于供应吃紧,目前甚至传出有厂商出现“锁货”的现象,这是近一年来首见。

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